您现在的位置是:星锐新声 > 热点
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
星锐新声2026-01-21 22:10:17【热点】4人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(39527)
上一篇: 天津年度出口值首超4000亿元
下一篇: 妻怨第二章全流程通关攻略分享
相关文章
- 八大碗,无菜不畅饮的天津人喝法
- 经典之作与文创,如何双向奔赴
- Director Judd Apatow claims America 'in a dictatorship' at Golden Globes
- 王者荣耀星之破晓体验服星魂战场怎么玩 体验服星魂战场玩法模式介绍
- aespa KARINA寒冬送暖 向70余名工作人员赠送外套与亲笔信
- 怎么吃火锅最健康预防致癌物
- EPA's Lee Zeldin calls New York Times headline on pollution rules 'fake news'
- Director Judd Apatow claims America 'in a dictatorship' at Golden Globes
- 英格拉姆30+7+4西卡26+10 猛龙终结步行者三连胜
- 闫学晶母子先后道歉,为何难获谅解?
热门文章
站长推荐

双色球头奖3注1000万分落3地 奖池余额26.5亿

学习名言:好好学习的名言(二)

《尘白禁区》全新壁纸欣赏 伶仃私心池影摇情

尤雅时间中文怎么设置 YoYa Time中文版下载设置方法

Washington Post backs women's sports in Supreme Court transgender case

地下城与勇士手游微信口令是什么 dnf手游微信福袋口令分享

闫学晶母子先后道歉,为何难获谅解?

US work visas are increasingly sought after today by OnlyFans stars and TikTok influencers
友情链接
- 淝水之战"淝"字读音考辨:一场战役背后的语言密码
- 高考英语作文:有关“跨文化”
- 金科环境拟收购唐山艾瑞克100%股权
- 2018年国内游戏榜单发布 10家A股公司跻身各类年度游戏榜单
- 《最终幻想14》7.4版本现已上线!
- 生存33天新手阵容搭配攻略
- 海南封关后不能寄快递?专家辟谣→
- 生态荣获2024年度有机废弃物领域领先企业
- 为混动而生,全新比亚迪美孚™混动专加产品系列全球首发
- 新型智能分类垃圾箱进社区:自动称重分类 积分可兑礼
- 山海幻境世界BOSS零氪低配通关攻略
- 免签“春风”引客来 韩国游客赴华“跨海迎新”
- Thi ảnh Khát vọng năm rồng: Chợ hoa Bến Bình Đông
- 海马斯火箭炮再度出现在官方海报中,被精准“点杀”
- [新浪彩票]足彩25186期投注策略:切尔西防平
- 2021中国新疆伊犁天马国际旅游节即将启幕
- Hành trình phi thường của người phụ nữ cao 1,2 m bán vé số
- 《从此以后》(三强&格格演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 《江南月光》(原乡演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 简装修如何设计 装修的注意事项有哪些